崇文隆昊實(shí)業(yè)電話
發(fā)布時(shí)間：2022-12-27 01:44:40
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發(fā)展目標(biāo)以強(qiáng)化中游生產(chǎn)鏈、穩(wěn)定上游供應(yīng)鏈、延伸下游應(yīng)用鏈，構(gòu)建規(guī)模適中、設(shè)產(chǎn)品多樣化、布局合理、、管理的現(xiàn)代鋼鐵產(chǎn)業(yè)體系，打造特色產(chǎn)品，推進(jìn)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈集群延伸和擴(kuò)大，裝備配套、綠色建筑、消費(fèi)鋼材。1.大型主要設(shè)備2020年底前，1000立方米以下高爐（除生鐵和特鋼鑄造企業(yè)外）和100噸以下轉(zhuǎn)爐全部升級(jí)，部分產(chǎn)能退出0.25%；米，200噸及以上示范高爐和轉(zhuǎn)爐。2.產(chǎn)品結(jié)構(gòu)加快鋼材新材料的開(kāi)發(fā)應(yīng)用，提高特鋼品種比例，加強(qiáng)大批量、寬覆蓋產(chǎn)品的質(zhì)量穩(wěn)定性，形成“金字塔”型產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。到2020年底，普通低合金鋼和合金鋼的比重將提高到20%，到2022年底將達(dá)到25%左右，為下游產(chǎn)業(yè)升級(jí)提供支持和保障。3.組織分組加快推進(jìn)企業(yè)兼并重組，努力構(gòu)建以世界大集團(tuán)，以國(guó)內(nèi)有實(shí)力的集團(tuán)為支撐，以新型企業(yè)為補(bǔ)充的梯次發(fā)展格局。到2020年底，鋼鐵企業(yè)的粗鋼產(chǎn)量將占總產(chǎn)量的60%，力爭(zhēng)到2022年底達(dá)到65%。大型企業(yè)集團(tuán)整合上下游產(chǎn)業(yè)鏈的能力顯著增強(qiáng)。4.空間布局合理化穩(wěn)步推進(jìn)城市鋼廠向港口和鐵路沿線轉(zhuǎn)移或有序退出，大幅度提高鐵路和水路運(yùn)輸能力，基本形成“臨海港口、鐵路沿線”的產(chǎn)業(yè)布局。2020年，石崗、鶴崗、樂(lè)崗、太行三個(gè)搬遷項(xiàng)目建成投產(chǎn)。2021，何剛軒剛的全部生產(chǎn)能力將被收回。2022年，城市鋼廠搬遷工程基本完成。5.綠色生產(chǎn)流程加強(qiáng)無(wú)組織排放控制，促進(jìn)整個(gè)鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈的綠色轉(zhuǎn)型，大幅提高資源能源利用水平。到2020年，鋼渣、高爐渣、塵渣等固體廢物利用處置率達(dá)到100%，噸鋼綜合能耗控制在570kg標(biāo)準(zhǔn)煤以下；到2022年，企業(yè)無(wú)組織排放將大幅減少，噸鋼綜合能耗將降至560公斤標(biāo)準(zhǔn)煤以下，流程能耗將繼續(xù)高于全國(guó)平均水平。6.企業(yè)管理的數(shù)字化信息化和智能制造水平顯著提升，鋼鐵行業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、5G等新一代信息技術(shù)深度融合。到2022底，數(shù)字化、智能化改造將取得階段性成果，鋼鐵行業(yè)主業(yè)勞動(dòng)生產(chǎn)率將提高到1000噸以上。
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一是加強(qiáng)有效供給，提高流通服務(wù)質(zhì)量。鋼鐵流通和物流供應(yīng)鏈企業(yè)應(yīng)通過(guò)深化服務(wù)，提高鋼鐵物流轉(zhuǎn)型的速度和質(zhì)量。鋼鐵流通和物流是支持產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型的生產(chǎn)和服務(wù)業(yè)。要大力發(fā)展鋼鐵物流個(gè)性化服務(wù)，建設(shè)程度高的流通交易中心，加強(qiáng)對(duì)制造企業(yè)的電子商務(wù)服務(wù)，大力發(fā)展鋼鐵物流和綜合服務(wù)，大力發(fā)展現(xiàn)代物流供應(yīng)鏈服務(wù)。大型鋼鐵流通企業(yè)可以利用自身雄厚的資金實(shí)力和品牌等綜合優(yōu)勢(shì)，控制現(xiàn)代鋼鐵物流的整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈，滿足一體化、集約化綜合服務(wù)的需求。二是創(chuàng)新流通模式，加快鋼鐵物流信息化。近兩年來(lái)，我國(guó)鋼鐵電商交易平臺(tái)數(shù)量占全國(guó)大宗商品電商企業(yè)的近30%，鋼鐵電商平臺(tái)在線鋼鐵交易量占總交易量的10%以上。鋼鐵電子商務(wù)已成為國(guó)內(nèi)發(fā)達(dá)的電子商務(wù)。在快速電子商務(wù)領(lǐng)域，傳統(tǒng)鋼鐵貿(mào)易流通模式與電子商務(wù)的融合與發(fā)展已成為大勢(shì)所趨。鋼鐵電子商務(wù)的快速發(fā)展是商業(yè)模式的創(chuàng)新和變革，也將帶來(lái)鋼鐵行業(yè)采購(gòu)模式、營(yíng)銷(xiāo)模式、管理模式和盈利模式的深刻變革。行業(yè)需要積極采取措施，適應(yīng)時(shí)代發(fā)展趨勢(shì)。三是重塑供應(yīng)鏈關(guān)系，實(shí)現(xiàn)金融合作共贏。長(zhǎng)期以來(lái)，我國(guó)鋼鐵工業(yè)的生產(chǎn)和流通之間存在著明顯的脫節(jié)。鋼鐵生產(chǎn)與流通的分離使得金融創(chuàng)新難以有效整合到物流供應(yīng)鏈中。隨著鋼鐵流通市場(chǎng)的復(fù)雜化，制造商直接供應(yīng)的比例增加，大量流通企業(yè)退出，導(dǎo)致供應(yīng)鏈緊張，供應(yīng)鏈物流難以實(shí)現(xiàn)金融創(chuàng)新。隨著新時(shí)代的到來(lái)，加快產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵是企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)已上升為供應(yīng)鏈與供應(yīng)鏈之間的競(jìng)爭(zhēng)。因此，有必要重塑鋼鐵供應(yīng)鏈之間的關(guān)系，打破鋼鐵生產(chǎn)和流通之間的壁壘，實(shí)現(xiàn)共同創(chuàng)造和共享，形成新的鋼鐵流通貿(mào)易聯(lián)動(dòng)一體化生態(tài)系統(tǒng)。
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積極拓展下游鋼鐵行業(yè)市場(chǎng)12.創(chuàng)建高質(zhì)量的面板生產(chǎn)集群。加強(qiáng)與汽車(chē)、家電、造船等下游企業(yè)的近終端合作，加快汽車(chē)板材、家電板材、硅鋼等板材產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，進(jìn)一步拓展汽車(chē)覆蓋件和新能源汽車(chē)用鋼材市場(chǎng)。鼓勵(lì)中厚板生產(chǎn)企業(yè)加快實(shí)施低水平熱軋改造，推動(dòng)軋鋼生產(chǎn)線自動(dòng)化、智能化升級(jí)，積極建設(shè)冷軋、鍍鋅等深加工生產(chǎn)線，打造冷軋板、電鍍板、，涂層板材和其他高附加值板材生產(chǎn)。力爭(zhēng)到2022年底，熱軋初板深加工率達(dá)到30%以上。13.推進(jìn)型鋼生產(chǎn)基地建設(shè)。大力發(fā)展鋼結(jié)構(gòu)建筑，鼓勵(lì)企業(yè)建設(shè)鋼結(jié)構(gòu)示范產(chǎn)業(yè)基地，建立鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)件加工配送中心。支持企業(yè)積極開(kāi)發(fā)生產(chǎn)高強(qiáng)度、耐腐蝕、耐低溫的產(chǎn)品，開(kāi)展?jié)M足鋼結(jié)構(gòu)建筑構(gòu)件需求的定制服務(wù)，以滿足日益增長(zhǎng)的安全性、長(zhǎng)壽性、可擴(kuò)展性和可擴(kuò)展性，以及現(xiàn)代鋼結(jié)構(gòu)建筑的個(gè)性化要求。引導(dǎo)企業(yè)加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合，協(xié)調(diào)項(xiàng)目規(guī)劃和產(chǎn)品分工，進(jìn)一步完善品種規(guī)格，實(shí)現(xiàn)差異化互補(bǔ)發(fā)展，共建H型鋼、角鋼、槽鋼、，鋼板樁等鋼材生產(chǎn)基地，品種齊全，規(guī)格齊全。
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近年來(lái)，我國(guó)鋼鐵企業(yè)的主要裝備水平有了很大提高。總的來(lái)說(shuō)，我國(guó)高爐的一些技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)已處于水平；生產(chǎn)、板形控制、表面質(zhì)量控制、控軋控冷等，為綠色高性能鋼材的研發(fā)、生產(chǎn)和供應(yīng)提供了保障。同時(shí)，一旦確定了生產(chǎn)規(guī)模、工藝流程、結(jié)構(gòu)和設(shè)備水平，適用的節(jié)能技術(shù)將隨著鋼鐵節(jié)能工作的推進(jìn)而廣泛推廣應(yīng)用。隨著規(guī)模的縮小，鋼鐵生產(chǎn)的節(jié)能潛力越來(lái)越有限。從企業(yè)層面看，如何挖掘節(jié)能潛力；從制度角度看，如何進(jìn)一步協(xié)調(diào)節(jié)能與環(huán)保，探索能源原材料和工藝流程結(jié)構(gòu)的優(yōu)化與改革，顯得尤為重要。此外，超低排放等環(huán)保標(biāo)準(zhǔn)要求不斷收緊，環(huán)保設(shè)施的改善和完善導(dǎo)致的能耗增加已成為鋼鐵能耗增加的一個(gè)不可避免的因素。因此，在下一輪節(jié)能領(lǐng)域的技術(shù)改造中，優(yōu)化環(huán)保與節(jié)能協(xié)同的技術(shù)創(chuàng)新突破是難點(diǎn)和關(guān)鍵。在實(shí)踐層面，積極鼓勵(lì)鋼鐵行業(yè)開(kāi)發(fā)利用清潔能源，如進(jìn)一步提高光伏發(fā)電、風(fēng)力發(fā)電等在鋼鐵行業(yè)的應(yīng)用比例；支持在鋼鐵企業(yè)應(yīng)用范圍內(nèi)擴(kuò)大清潔能源和可再生能源的研發(fā)，在鋼鐵生產(chǎn)的燃煤機(jī)組和燃?xì)獍l(fā)生器領(lǐng)域替代能源，促進(jìn)能源結(jié)構(gòu)調(diào)整，提高能源利用效率，降低煤炭比重，使用低灰分，低硫、低水分原煤，提高煤炭和原材料質(zhì)量，降低鋼鐵行業(yè)煤炭消耗，實(shí)現(xiàn)全行業(yè)節(jié)能低碳共同進(jìn)步。