豐臺隆昊集團公司
發(fā)布時間：2022-06-29 01:48:05
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在3月23日舉行的“第十屆中國鋼鐵物流合作論壇暨春鋼市場論壇”上，中國物流采購聯(lián)合會長何黎明表示，高度重視制造業(yè)與現(xiàn)代物流一體化發(fā)展，鋼鐵行業(yè)和現(xiàn)代物流業(yè)將面臨合作、聯(lián)盟、聯(lián)動、融合的重大機遇。何黎明表示，下一步，為了深化兩個行業(yè)的聯(lián)動和融合，建議注意以下趨勢：一是協(xié)同效應(yīng)。加強供應(yīng)鏈協(xié)同制造，推動鋼鐵企業(yè)與物流企業(yè)建立戰(zhàn)略合作關(guān)系，深入整合供應(yīng)鏈，通過服務(wù)外包、流程再造、服務(wù)外包實現(xiàn)協(xié)調(diào)發(fā)展，持續(xù)改進、重組和整合等，穩(wěn)定生產(chǎn)服務(wù)供應(yīng)。提高客戶響應(yīng)速度，縮短生產(chǎn)周期，降低供應(yīng)鏈物流成本。第二個是定制。要進一步深化物流外包，引導(dǎo)鋼鐵企業(yè)和物流企業(yè)深化合作，適應(yīng)生產(chǎn)方式和環(huán)境治理趨勢的變化，提供精益、定制、綠色的物流服務(wù)，依靠物流服務(wù)發(fā)展產(chǎn)品、貿(mào)易、服務(wù)等增值服務(wù)，還有金融。從提供產(chǎn)品制造轉(zhuǎn)向提供工業(yè)服務(wù)，提升制造業(yè)價值鏈。第三是智力。推進全過程數(shù)字化、可視化，鼓勵鋼鐵企業(yè)和物流企業(yè)加大信息化投入，促進物流信息互聯(lián)和系統(tǒng)集成，推動物聯(lián)網(wǎng)等現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用，大數(shù)據(jù)和云計算，加速人機智能交互和工業(yè)機器人，智能工廠和智能物流等技術(shù)和設(shè)備的應(yīng)用，培育工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，提高敏捷制造能力。第四是網(wǎng)絡(luò)。要加強鋼鐵物流樞紐建設(shè)，加快發(fā)展以鐵路為中心的多式聯(lián)運體系，支持鐵路專用線進入港口、企業(yè)、園區(qū)，利用物流樞紐聚集大量資源，利用多式聯(lián)運提高運輸效率，為鋼鐵企業(yè)提供服務(wù)。便捷的物流服務(wù)，降低鋼鐵企業(yè)的物流成本，支持鋼鐵產(chǎn)業(yè)集群的發(fā)展。五是化。推進產(chǎn)能和裝備制造領(lǐng)域的合作，鼓勵鋼鐵企業(yè)深化對外投資與合作，建立海外配送服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、物流配送中心、海外倉庫等。建立全球供應(yīng)鏈風險預(yù)警體系，構(gòu)建全球供應(yīng)鏈體系，提升全球供應(yīng)鏈安全水平。
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根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)，1-9月，全國出口鋼材4039萬噸，同比下降19.6%，平均出口價格822.07美元/噸，同比下降0.9%；累計進口鋼材1507萬噸，同比增長72.2%，進口均價為813.24美元/噸，同比下降31.5%。“從趨勢看，鋼材出口逐月下降，進口鋼材正在增加，如果考慮進口鋼坯的增加，中國粗鋼進口將從六月到九月凈，”中國鋼鐵協(xié)會副會長屈秀麗說。這不僅是國際市場需求萎縮的影響，也是中國強勁需求和相對穩(wěn)定價格的推動。中國鋼鐵協(xié)會預(yù)測，全年中國粗鋼產(chǎn)量和鋼材消費量將保持同比增長。中國鋼鐵出口的下降和全年進口的大幅增長很難扭轉(zhuǎn)。自6月以來，由于國內(nèi)外市場需求和市場價格的差異，中國已連續(xù)4個月凈進口粗鋼。隨著海外市場的逐步復(fù)蘇和鋼材價差的逐步縮小，第四季度我國鋼材進口將逐月下降。全年鋼鐵出口預(yù)計將下降約15%，而進口預(yù)計將增長約60%。
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易居研究院智庫中心研究總監(jiān)嚴躍進對時間財經(jīng)表示，此次會議明確了房地產(chǎn)政策調(diào)控的“四性”，是目前高層對于房地產(chǎn)調(diào)控操作的一種新的思路和方向。會議明確，保持調(diào)控政策的連續(xù)性和穩(wěn)定性，增強調(diào)控政策的協(xié)調(diào)性。從這里可以看出，連續(xù)性和穩(wěn)定性的表述是過去都有的，而協(xié)調(diào)性是這兩年明顯提出來的。其啟發(fā)在于，各類房地產(chǎn)政策的出臺，，防止出現(xiàn)矯枉過正的現(xiàn)象，要基于客觀的市場和預(yù)測做政策。而協(xié)調(diào)性方面，也要求從良性循環(huán)發(fā)展的角度出發(fā)，積極出臺各類政策，包括金融、土地、行政等政策都需要配合，不要出現(xiàn)政策之間的“打架”。此類表述，對于理解今年各地的政策動向和政策效應(yīng)有積極的作用。
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世界鋼鐵協(xié)會1月25日公布的統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2021年度統(tǒng)計局統(tǒng)計的64個地區(qū)的總粗鋼產(chǎn)量將達到19億1190萬噸，同比增長3.6%，創(chuàng)歷史新高。其中，亞洲和大洋洲總產(chǎn)量13.82億噸，同比增長0.6%；歐盟粗鋼產(chǎn)量1.525億噸，同比增長15.4%；北美粗鋼產(chǎn)量為1.178億噸，同比增長16.6%；南美粗鋼產(chǎn)量獨聯(lián)合體粗鋼產(chǎn)量為10560萬噸，同比增長5.6%；非洲粗鋼產(chǎn)量為1600萬噸，同比大幅增長26.7%。
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面對減產(chǎn)發(fā)展的大趨勢，鋼鐵行業(yè)不僅要擺脫粗放型增長的慣性，堅持減產(chǎn)控產(chǎn)，還要牢固樹立新的發(fā)展觀，實現(xiàn)創(chuàng)新驅(qū)動、質(zhì)量制勝。王建忠認為，當鋼鐵行業(yè)從大規(guī)模供應(yīng)型向需求型轉(zhuǎn)變時，鋼鐵行業(yè)首先要轉(zhuǎn)變發(fā)展思路，積極開發(fā)符合市場需求和發(fā)展趨勢的高附加值鋼鐵新產(chǎn)品和新服務(wù)，加快鋼鐵行業(yè)發(fā)展。高質(zhì)量的發(fā)展趨勢正在向前推進。為了贏得新的商機，一批鋼鐵企業(yè)不斷提高質(zhì)量，擴大品種，打造品牌。寶武集團開發(fā)應(yīng)用了世界上直徑管壁較厚、鋼種高的高強度管線鋼。寶鋼特種鋼生產(chǎn)直徑達600毫米的大直徑鋼。大型飛機起落架用300米超高強度鋼突破了大型飛機關(guān)鍵部件的技術(shù)封鎖；HBIS集團在家用電器彩涂板市場開發(fā)了熱水器彩涂板和創(chuàng)新的V形薄膜彩涂板。此外，為了實現(xiàn)新的發(fā)展，鋼鐵行業(yè)還解決了實施超低排放的“硬骨頭”。中國鋼鐵協(xié)會強調(diào)，打贏藍天防御戰(zhàn)的三年行動計劃要求更綠色、低碳和環(huán)保的鋼鐵生產(chǎn)。事實上，隨著鋼鐵企業(yè)效率的明顯提高，有足夠的資金實施環(huán)保設(shè)備和工藝的改造升級。“現(xiàn)階段，是鋼鐵行業(yè)實施超低排放改造、解決生態(tài)環(huán)境突出問題的時候了。”李欣創(chuàng)說，在新形勢下，只有通過改善環(huán)境保護，才能為企業(yè)的生存和發(fā)展打下基礎(chǔ)。