東麗隆昊實(shí)業(yè)電話
發(fā)布時間：2022-05-18 01:49:31
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自鋼鐵行業(yè)進(jìn)行大規(guī)模地條鋼產(chǎn)能出清以來，企業(yè)盈利從2017年起開始大幅回升，并于2018年度再次刷新高點(diǎn)。但隨著盈利的回升，合規(guī)產(chǎn)能開始對出清領(lǐng)域騰出的份額進(jìn)行填補(bǔ)，行業(yè)雖基本擺脫了供給嚴(yán)重過剩格局，卻尚未結(jié)束供給相對過剩的局面。在供需基本面中，對于需求側(cè)而言，其多是受制于下游行業(yè)自身的景氣度、我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展方向或政策導(dǎo)向支配，即基本不受制于鋼鐵行業(yè)本身的發(fā)展，但就供給側(cè)而言卻是鋼鐵行業(yè)可以本質(zhì)上進(jìn)行調(diào)整或改革的領(lǐng)域。在供給側(cè)領(lǐng)域里，鋼鐵行業(yè)改革路徑應(yīng)主要包括以下幾個階段：行政化手段去落后產(chǎn)能→間接手段淘汰落后產(chǎn)能（產(chǎn)能置換、環(huán)保倒逼出清）→行業(yè)集中度提升（兼并重組）→產(chǎn)品升級（高品質(zhì)制造），而在整個行業(yè)改革的過程中會由始至終貫穿著行業(yè)去杠桿的工作。
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典當(dāng)作為一種重要的融資方式,在我國及世界上都有悠久的歷史。?典當(dāng)作為一種重要的融資方式,具有方便、快捷等特點(diǎn),對促進(jìn)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便人民生活起到了重要的作用。本文以重慶市為考察對象,按"導(dǎo)論——典當(dāng)基本理論——典當(dāng)實(shí)務(wù)考察——典當(dāng)立法歷程、缺陷及完善建議"為序展開,對典當(dāng)法律制度進(jìn)行了研究。 導(dǎo)論部分,介紹了典當(dāng)?shù)臍v史沿革。從現(xiàn)有歷史文獻(xiàn)來看,典當(dāng)一詞記載于南宋范曄的《后漢書·劉虞傳》一書。中國典當(dāng)發(fā)展史可概括為:初見萌發(fā)于兩漢,肇始于南朝寺庫,入俗于大唐五庫,立行于南北兩宋,興盛于明清兩朝,衰落于清末民初,復(fù)興于當(dāng)代改革。 一部分,典當(dāng)基本理論。本文對典當(dāng)法律關(guān)系進(jìn)行了深入分析,闡述了典當(dāng)法律關(guān)系的性質(zhì)及其法律特征、典當(dāng)法律關(guān)系的產(chǎn)生與消滅、典當(dāng)與近似法律制度的差異。典當(dāng)?shù)男再|(zhì)是:典當(dāng)為特殊性質(zhì)的擔(dān)保物權(quán)。典當(dāng)?shù)姆商卣魇?典當(dāng)行是經(jīng)特許設(shè)立的企業(yè)法人;當(dāng)物為動產(chǎn)時,該動產(chǎn)須是當(dāng)戶擁有合法所有權(quán)且無權(quán)利負(fù)擔(dān)的財產(chǎn);典當(dāng)不適用流質(zhì)契約禁止的規(guī)定;典當(dāng)?shù)倪^程是"借"與"當(dāng)"相統(tǒng)一的過程。典當(dāng)法律關(guān)系經(jīng)典當(dāng)行與當(dāng)戶雙方當(dāng)事人之合意及當(dāng)戶將當(dāng)物交與典當(dāng)行而成立,經(jīng)贖當(dāng)、絕當(dāng)?shù)仍蚨麥纭?第二部分,典當(dāng)實(shí)務(wù)考察。
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鋼鐵生產(chǎn)、運(yùn)輸、裝卸、儲存、轉(zhuǎn)移和運(yùn)輸過程中顆粒物無組織排放問題是一個突出的問題。在這方面，德國對車間和堆場的無組織排放實(shí)施分類管理。對于車間無組織排放，嚴(yán)格控制煉鋼車間的密封措施，盡量減少車間二次冶煉煙氣的泄漏。對于料場無組織排放，在確保廠外環(huán)境質(zhì)量達(dá)標(biāo)的前提下，鋼鐵企業(yè)沒有提出關(guān)閉料場等高成本措施的要求。歐盟鋼鐵行業(yè)的可用技術(shù)（BAT）要求通過直接測量、間接測量、排放系數(shù)等來確定無組織排放的大小。日本鋼鐵企業(yè)長期以來一直密切關(guān)注循環(huán)經(jīng)濟(jì)政策和法律。日本于1995年頒布了《集裝箱和包裝回收法》和《家電回收法》，自2000年和2001年起實(shí)施。2000年，日本頒布了《建設(shè)循環(huán)社會基本法》、《促進(jìn)資源有效利用法》等一系列配套法規(guī)，促進(jìn)了循環(huán)經(jīng)濟(jì)的健康發(fā)展。根據(jù)《促進(jìn)資源有效利用法》的規(guī)定，鋼鐵行業(yè)作為資源消耗大的行業(yè)，在節(jié)約能源和資源的同時，應(yīng)充分利用企業(yè)內(nèi)部的工業(yè)“三廢”。日本鋼鐵聯(lián)合會在其2010年節(jié)能環(huán)保自愿性計劃中表示，除直接節(jié)能10%且無工業(yè)“三廢”排放外，還要求在冶煉過程中使用廢塑料，向社區(qū)提供低溫余熱，開發(fā)鋼材，實(shí)現(xiàn)節(jié)能5.5%的廣義節(jié)能任務(wù)。
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商務(wù)部發(fā)布的《報廢機(jī)動車回收管理辦法實(shí)施細(xì)則》將于9月1日起實(shí)施。該細(xì)則從資質(zhì)認(rèn)定和管理、監(jiān)督管理、退出機(jī)制、法律責(zé)任等方面進(jìn)行了規(guī)定，明確了商務(wù)部門負(fù)責(zé)監(jiān)管機(jī)動車報廢，其他部門則在職責(zé)范圍內(nèi)行使相關(guān)權(quán)益。其中，相比舊的報廢機(jī)動車回收管理辦法，新細(xì)則取消總量控制并對企業(yè)用地、設(shè)備等要求嚴(yán)格；放開了“五大總成”，允許報廢拆解企業(yè)將“五大總成”銷售給具有再制造、再利用資格的企業(yè)，拆解企業(yè)的利潤有望大大增加。注：五大總成：發(fā)動機(jī)總成、方向機(jī)總成、變速器總成、前后橋、車架該細(xì)則的出臺有利于推動汽車全生命周期的規(guī)范化管理，并將加速我國報廢機(jī)動車回收拆解行業(yè)邁入市場化發(fā)展進(jìn)程，促進(jìn)行業(yè)健康有序發(fā)展，我國報廢機(jī)動車行業(yè)將邁入發(fā)展快車道
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我國是世界上的鋼鐵生產(chǎn)國。根據(jù)發(fā)改委提供的數(shù)據(jù)，2019年全國生鐵、粗鋼、鋼材產(chǎn)量分別為8.09億噸、9.96億噸和12.05億噸，同比分別增長5.3%、8.3%和9.8%，粗鋼產(chǎn)量再次創(chuàng)歷史新高。近年來，我國積極推進(jìn)鋼鐵行業(yè)大氣污染物減排，采取優(yōu)化結(jié)構(gòu)、企業(yè)搬遷、加強(qiáng)末端污染治理等措施，取得重要進(jìn)展。這些措施導(dǎo)致污染物排放總量減少，而全國鋼鐵產(chǎn)量增加。然而，由于鋼鐵行業(yè)總產(chǎn)量巨大，排放水平參差不齊，該行業(yè)的總排放量仍然很高。據(jù)業(yè)內(nèi)人士介紹，我國鋼鐵行業(yè)的脫硫除塵工藝已經(jīng)非常成熟，可以達(dá)到相應(yīng)的超低排放指標(biāo)。技術(shù)路線也有很多選擇，但在鋼鐵燒結(jié)和球團(tuán)工藝中，煙氣波動很大，現(xiàn)有成熟的脫硝工藝沒有適合的高溫氣段。如何結(jié)合煙氣特性對現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行適當(dāng)?shù)母脑欤岣咪撹F行業(yè)煙氣凈化效果，應(yīng)成為我國工業(yè)煙氣污染控制領(lǐng)域的一個重要科研方向。此外，隨著我國城市化進(jìn)程的加快，我國許多鋼鐵企業(yè)被城市包圍，面臨著越來越高的環(huán)境敏感性。位于南京的寶鋼股份有限公司上海梅山鋼鐵有限公司也在探索城市鋼廠與城市功能共存的解決途徑，向綠色鋼廠轉(zhuǎn)型。2017年12月，梅山鋼鐵燒結(jié)煙氣干法超凈和催化氧化吸收協(xié)同脫氮設(shè)備成功通過168小時運(yùn)行考核，現(xiàn)場排放檢查表明，遠(yuǎn)低于京津冀大氣污染傳輸通道內(nèi)城市大氣污染物的特殊排放量。限度該設(shè)備目前已投入使用，標(biāo)志著世界上超凈設(shè)備的正式誕生，該設(shè)備能夠?qū)Y(jié)煙氣中的多種污染物進(jìn)行干法共處理。
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2017年全國機(jī)動車回收數(shù)量174.1萬輛，其中汽車147.2萬輛，而美國年回收汽車量約1000萬輛左右。中美差距巨大的原因在于中國報廢汽車正規(guī)回收率相當(dāng)?shù)停?0%左右，而美國達(dá)到了80%左右；但隨著汽車拆解市場逐漸規(guī)范，尤其是五大總成再制造放開，盈利模式暢通、監(jiān)管追溯更嚴(yán)格后，原來流入非法拆解渠道的車輛將快速涌入正規(guī)報廢渠道，報廢汽車回收量有望快速攀升。2017年重、中、輕、微型貨車銷量占比分別為：8.99%、6.50%、62.58%、21.93%，加權(quán)后貨車平均報廢年限為14.34年。同理，2017年大、中、小型客車銷量占比分別為：19.56%、14.96%、65.48%，加權(quán)后客車平均報廢年限為10.40年。乘用車未規(guī)定強(qiáng)制報廢年限，但使用期一般不超過10年，為保守估計按10年計算。?