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發布時間:2024-09-30 01:14:32
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20世紀五六十年代,歐美開始探索氣基直接還原煉鐵技術,大大減少了硫化物和氮化物的排放。然而,這些早期開發的各種非高爐煉鐵技術主要是為了解決減少硫化物和氮化物的排放以及焦煤資源短缺的問題,實際工業應用中的總能耗并沒有顯著降低,而減少二氧化碳排放的分揀問題還沒有完全解決。近年來,面對巴黎協議下減少二氧化碳排放的艱巨任務,如何有效降低二氧化碳排放強度已成為鋼鐵企業,尤其是長流程鋼鐵企業亟待解決的問題。以歐洲的“超低二氧化碳煉鋼(ULCOS)”項目、日本的“環境和諧煉鐵工藝技術開發項目(COURSE50)”和德國的碳變化工業產品項目(Carbon2Chem)為代表,它可以將鋼廠廢氣轉化為合成燃料甲醇,追求低碳煉鐵,為探索低污染、低碳煉鐵產業化道路進行了有益嘗試。歐洲的ULCOS項目研究了新的低碳高爐煉鐵技術中的頂部氣體循環過程。該工藝的亮點之一是使用回收的一氧化碳作為還原劑來減少焦炭的含量。日本的COURSE50項目開發了一種氫還原煉鐵方法,部分使用氫代替焦炭作為還原劑,以減少高爐的碳排放。2015年,新日鐵在Jukin Kimitsu工廠建造了一座小型試驗高爐(容積10立方米),以進行高爐風口噴射試驗,然后進行了一項爐體拆卸研究,以確認使用氫氣作為還原劑進行了一些氫還原煉鐵。該方法可以使二氧化碳排放的低值接近預期的減排目標。2018年11月,日本鋼鐵聯合會(Japan Iron and Steel Federation)提出了應對變暖的長期愿景,以“挑戰零碳鋼”,目標是2100年。計劃在2030年將COURSE50項目投入運行。當條件成熟時,將在不使用高爐的情況下進行。

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新固體廢物法給鋼鐵企業帶來的挑戰:首先,固體和危險廢物種類繁多,管理困難。長流程鋼鐵企業涉及的一般工業固體廢物約有10種,危險廢物可能多達30或40種。根據新《固體廢物法》,所有工業固體廢物都需要建立工業固體廢物管理臺賬,如實記錄產生的工業固體廢物的種類、數量、流向、貯存、利用、處置等信息,從而實現工業固體廢物的可追溯性和可追溯性。詢問并采取措施預防和控制工業固體廢物對環境的污染。目前,各企業對危險廢物都比較重視,分類賬信息比較完整;然而,一般工業固體廢物只是計算生產、儲存和處置等的數量,無法監控其流量,不符合新固體廢物法的要求(三)受托方運輸、利用、處置工業固體廢物時,應當按照有關法律法規和本合同的規定,履行污染防治要求,并將運輸、利用、處置工業固體廢物的情況通知產生工業固體廢物的單位l) 。二是鋼渣產量大,綜合利用率不高。我國每年生產大約1.2億噸鋼渣。目前,只有部分鋼鐵企業建成了鋼渣微粉生產線和加工建材生產線,使用率為30%-40%。它是通過簡單的磁選工藝從鋼渣中選擇一些鐵氧體資源,并以低價出售。出口鋼鐵尾礦經二次磁選后,可能被出售或廢棄,浪費資源,污染環境,風險不可控第三,固體和危險廢物的內部處置是否合規存在不確定性。目前,大多數鋼鐵企業都在推廣固體廢物不出廠,將固體廢物返回生產和利用,符合新《固體廢物法》倡導的“工業固體廢物資源綜合利用組織評價和促進工業固體廢物綜合利用”。然而,生態環境部在進行現場執法檢查時,往往會指出固體廢物的生產利用或危險廢物的內部處置不符合規定,沒有環評程序,一些單位甚至因此受到處罰。

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發展目標以強化中游生產鏈、穩定上游供應鏈、延伸下游應用鏈,構建規模適中、設產品多樣化、布局合理、、管理的現代鋼鐵產業體系,打造特色產品,推進鋼鐵產業鏈集群延伸和擴大,裝備配套、綠色建筑、消費鋼材。1.大型主要設備2020年底前,1000立方米以下高爐(除生鐵和特鋼鑄造企業外)和100噸以下轉爐全部升級,部分產能退出0.25%;米,200噸及以上示范高爐和轉爐。2.產品結構加快鋼材新材料的開發應用,提高特鋼品種比例,加強大批量、寬覆蓋產品的質量穩定性,形成“金字塔”型產品結構。到2020年底,普通低合金鋼和合金鋼的比重將提高到20%,到2022年底將達到25%左右,為下游產業升級提供支持和保障。3.組織分組加快推進企業兼并重組,努力構建以世界大集團,以國內有實力的集團為支撐,以新型企業為補充的梯次發展格局。到2020年底,鋼鐵企業的粗鋼產量將占總產量的60%,力爭到2022年底達到65%。大型企業集團整合上下游產業鏈的能力顯著增強。4.空間布局合理化穩步推進城市鋼廠向港口和鐵路沿線轉移或有序退出,大幅度提高鐵路和水路運輸能力,基本形成“臨海港口、鐵路沿線”的產業布局。2020年,石崗、鶴崗、樂崗、太行三個搬遷項目建成投產。2021,何剛軒剛的全部生產能力將被收回。2022年,城市鋼廠搬遷工程基本完成。5.綠色生產流程加強無組織排放控制,促進整個鋼鐵產業鏈的綠色轉型,大幅提高資源能源利用水平。到2020年,鋼渣、高爐渣、塵渣等固體廢物利用處置率達到100%,噸鋼綜合能耗控制在570kg標準煤以下;到2022年,企業無組織排放將大幅減少,噸鋼綜合能耗將降至560公斤標準煤以下,流程能耗將繼續高于全國平均水平。6.企業管理的數字化信息化和智能制造水平顯著提升,鋼鐵行業與互聯網、大數據、人工智能、5G等新一代信息技術深度融合。到2022底,數字化、智能化改造將取得階段性成果,鋼鐵行業主業勞動生產率將提高到1000噸以上。

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工業和信息化部、國家發展和改革委員會、生態環境部三部門近日聯合印發《關于促進鋼鐵工業高質量發展的指導意見》。《指導意見》提出到2025年,鋼鐵工業基本形成布局結構合理、資源供應穩定、技術裝備先進、質量品牌突出、智能化水平高、全球競爭力強、綠色低碳可持續的高質量發展格局。創新能力顯著增強:行業研發投入強度力爭達到1.5%,氫冶金、低碳冶金、潔凈鋼冶煉、薄帶鑄軋、無頭軋制等先進工藝技術取得突破進展。關鍵工序數控化率達到80%左右,生產設備數字化率達到55%,打造30家以上智能工廠。產業結構不斷優化:產業集聚化發展水平明顯提升,鋼鐵產業集中度大幅提高。工藝結構明顯優化,電爐鋼產量占粗鋼總產量比例提升至15%以上。布局結構更趨合理,鋼鐵市場供需基本達到動態平衡。綠色低碳深入推進:構建產業間耦合發展的資源循環利用體系,80%以上鋼鐵產能完成超低排放改造,噸鋼綜合能耗降低2%以上,水資源消耗強度降低10%以上,確保2030年前碳達峰。資源保障大幅改善:資源多元化保障能力顯著增強,國內鐵礦山產能、規模、集約化水平大幅提升,廢鋼回收加工體系基本健全,利用水平顯著提高,鋼鐵工業利用廢鋼資源量達到3億噸以上。供給質量持續提升:高端鋼鐵產品供給能力大幅增強,品種和質量提檔升級,每年突破5種左右關鍵鋼鐵材料,形成一批擁有較大國際影響力的企業品牌和產品品牌。

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加大中小微企業設備器具稅前扣除力度,中小微企業2022年度內新購置的單位價值500萬元以上的設備器具,折舊年限為3年的可選擇一次性稅前扣除,折舊年限為4年、5年、10年的可減半扣除;企業可按季度享受優惠,當年不足扣除形成的虧損,可按規定在以后5個納稅年度結轉扣除。適用政策的中小微企業范圍:一是信息傳輸業、建筑業、租賃和商務服務業,標準為從業人員2000人以下,或營業收入10億元以下,或資產總額12億元以下;二是房地產開發經營,標準為營業收入20億元以下或資產總額1億元以下;三是其他行業,標準為從業人員1000人以下或營業收入4億元以下。