西城隆昊實業(yè)優(yōu)勢
發(fā)布時間：2024-09-16 01:15:02
西城隆昊實業(yè)優(yōu)勢
堅持創(chuàng)新發(fā)展。突出創(chuàng)新驅動，推進產學研用協(xié)同創(chuàng)新，強化材料、綠色低碳等工藝技術基礎研究和應用研究，強化產業(yè)鏈工藝、裝備、技術集成創(chuàng)新，促進產業(yè)耦合發(fā)展，強化鋼鐵工業(yè)與新技術、新業(yè)態(tài)融合創(chuàng)新。堅持總量控制。優(yōu)化產能調控政策，深化要素配置改革，嚴格實施產能置換，嚴禁新增鋼鐵產能，扶優(yōu)汰劣，鼓勵跨區(qū)域、跨所有制兼并重組，提高產業(yè)集中度。堅持綠色低碳。堅持總量調控和科技創(chuàng)新降碳相結合，堅持源頭治理、過程控制和末端治理相結合，推進超低排放改造，統(tǒng)籌推進減污降碳協(xié)同治理。堅持統(tǒng)籌協(xié)調。統(tǒng)籌供給保障、綠色低碳、資源安全和行業(yè)發(fā)展，遵循鋼鐵工業(yè)發(fā)展規(guī)律，保持去產能政策的穩(wěn)定性和前瞻性，提高供需的適配性、有效性。
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在產業(yè)布局方面，針對目前我國鋼鐵產業(yè)布局不合理現象，產業(yè)政策特別強調，鋼鐵產業(yè)的布局調整要與城市發(fā)展相結合。要綜合考慮市場分布、礦產資源、能源、水資源、交通運輸、環(huán)境容量和利用國外資源等條件，須依托有條件的現有企業(yè)，結合兼并、搬遷，在具有比較優(yōu)勢的地區(qū)進行改造和擴建。“這一點非常重要，這在以前的政策中不曾見過。”鋼協(xié)一位負責人說。針對我國鋼鐵產業(yè)實際產能已基本滿足國內需要的現狀，產業(yè)政策規(guī)定，原則上不再單獨建設新的鋼鐵聯合企業(yè)、獨立煉鐵廠、煉鋼廠，不提倡建設獨立軋鋼廠。新增生產能力要和淘汰落后生產能力相結合，原則上不再大幅度擴大鋼鐵生產能力。重要環(huán)境保護區(qū)、嚴重缺水地區(qū)、大城市市區(qū)，不再擴建鋼鐵冶煉生產能力，區(qū)域內現有企業(yè)要結合組織結構、裝備結構、產品結構調整，實施壓產、搬遷，滿足環(huán)境保護和資源節(jié)約的要求。
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冶煉過程決定了污染物的排放量為了深化工業(yè)污染治理，堅決打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)，近年來，許多部門堅持推進鋼鐵產業(yè)升級改造，推動經濟向高質量發(fā)展轉變。鋼鐵冶煉中有很多高爐，但從細分來看，目前的鋼鐵生產過程大致可以分為兩大過程：一長一短。一種是從礦石到鋼鐵的“長流程”，即以鐵礦石、焦炭等為原料，使用燒結爐、高爐和轉爐等設備生產鋼鐵的流程；和中頻爐等設備進行廢鋼的重熔和精煉過程，其中電弧爐是應用廣泛的，所以“短流程”通常指電弧爐煉鋼。發(fā)達鋼鐵工業(yè)污染較少的一個重要原因與上述不同工藝有關，因為“短流程”電弧爐煉鋼排放的污染物較少。一方面，電能具有清潔、方便等優(yōu)點，是工業(yè)發(fā)展的能源，尤其是可持續(xù)的“綠色”電能具有更重要的環(huán)保意義；另一方面，電爐煉鋼是一種鐵資源的循環(huán)利用，其利用過程也是一種處理污染的環(huán)保技術。據資料顯示，由于歐美廢鋼回收率較高，近年來歐盟電弧爐生產的粗鋼已占其總產量的40%以上。世界平均水平。然而，隨著國內廢鋼產量的增加和電力成本的降低，我國電弧爐煉鋼生產的比重迅速增加，未來還有很大的增長空間。這一事實也有力地說明了循環(huán)經濟對鋼鐵行業(yè)污染控制的重要意義。
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世界鋼鐵協(xié)會1月25日公布的統(tǒng)計數據顯示，2021年度統(tǒng)計局統(tǒng)計的64個地區(qū)的總粗鋼產量將達到19億1190萬噸，同比增長3.6%，創(chuàng)歷史新高。其中，亞洲和大洋洲總產量13.82億噸，同比增長0.6%；歐盟粗鋼產量1.525億噸，同比增長15.4%；北美粗鋼產量為1.178億噸，同比增長16.6%；南美粗鋼產量獨聯合體粗鋼產量為10560萬噸，同比增長5.6%；非洲粗鋼產量為1600萬噸，同比大幅增長26.7%。
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面對減產發(fā)展的大趨勢，鋼鐵行業(yè)不僅要擺脫粗放型增長的慣性，堅持減產控產，還要牢固樹立新的發(fā)展觀，實現創(chuàng)新驅動、質量制勝。王建忠認為，當鋼鐵行業(yè)從大規(guī)模供應型向需求型轉變時，鋼鐵行業(yè)首先要轉變發(fā)展思路，積極開發(fā)符合市場需求和發(fā)展趨勢的高附加值鋼鐵新產品和新服務，加快鋼鐵行業(yè)發(fā)展。高質量的發(fā)展趨勢正在向前推進。為了贏得新的商機，一批鋼鐵企業(yè)不斷提高質量，擴大品種，打造品牌。寶武集團開發(fā)應用了世界上直徑管壁較厚、鋼種高的高強度管線鋼。寶鋼特種鋼生產直徑達600毫米的大直徑鋼。大型飛機起落架用300米超高強度鋼突破了大型飛機關鍵部件的技術封鎖；HBIS集團在家用電器彩涂板市場開發(fā)了熱水器彩涂板和創(chuàng)新的V形薄膜彩涂板。此外，為了實現新的發(fā)展，鋼鐵行業(yè)還解決了實施超低排放的“硬骨頭”。中國鋼鐵協(xié)會強調，打贏藍天防御戰(zhàn)的三年行動計劃要求更綠色、低碳和環(huán)保的鋼鐵生產。事實上，隨著鋼鐵企業(yè)效率的明顯提高，有足夠的資金實施環(huán)保設備和工藝的改造升級。“現階段，是鋼鐵行業(yè)實施超低排放改造、解決生態(tài)環(huán)境突出問題的時候了。”李欣創(chuàng)說，在新形勢下，只有通過改善環(huán)境保護，才能為企業(yè)的生存和發(fā)展打下基礎。
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業(yè)內人士承認，部分城市鋼廠搬遷影響較大，鋼焦分離嚴重，加大了環(huán)境治理難度和企業(yè)負擔。“有38家城市鋼廠，占全國生產能力的近40%，20多家已被要求搬遷。一些地方要求鋼鐵公司搬遷，但他們只是搬了一個窩，只有十幾公里遠。”對此，呂桂新表示，簡單的拆遷很難解決結構性問題。目前，存在京津冀及周邊地區(qū)、長三角等地鋼鐵產能過度集中，高爐、轉爐長流程項目比重過大的問題。以京津冀地區(qū)為例，全國粗鋼產量的25%需要2.2%的土地面積，高爐和轉爐的長流程高達98%。單位面積污染排放和能耗大的問題十分突出。此外，地方政府傾向于將鋼鐵企業(yè)遷入省內，甚至遷入市縣。很難從根本上解決鋼鐵總產能與區(qū)域環(huán)境容量之間的矛盾。“城市鋼廠搬遷已成為一股熱潮，沿海大型鋼鐵基地的建設非常受歡迎。”呂桂新說，我國鋼鐵工業(yè)的沿海布局已基本完成。“但河北、山東、江蘇等地仍在規(guī)劃沿海布局。”呂桂新同時指出，目前，一些鋼鐵產能相對不足的省份，如華南、西南等，正在爭相吸引產能進入。他建議地方政府從行業(yè)實際和企業(yè)利益的角度，妥善處理好產業(yè)發(fā)展與環(huán)境保護的關系。重大鋼鐵項目要廣泛征求意見，充分論證，慎重決策，穩(wěn)步推進。對于合格的城市鋼廠，現場改造。對資源、能源等要素不足的地區(qū)，鼓勵企業(yè)轉產、停產、退出或向區(qū)域外轉移。“產業(yè)布局有長遠規(guī)劃和目標。”張志祥說，比如，通過能耗指標跟蹤，鼓勵鋼鐵生產密度高的企業(yè)走出去，規(guī)范鋼鐵行業(yè)產能布局。